關(guān)于我們
以“真誠、務(wù)實(shí)、可靠、高效”為企業(yè)宗旨,竭誠為各界人士服務(wù)
榮成造船工業(yè)有限公司1953年建廠,1999年由原來的國有企業(yè)改制為現(xiàn)在的有限責(zé)任公司,地處國家一類開放海域石島灣畔。公司占地12.5萬平方米,總資產(chǎn)2.3億元,固定資產(chǎn)1.14億元,注冊資本1億元,現(xiàn)有在冊職工249人,各種生產(chǎn)設(shè)備700多臺(tái)套。經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的改造和發(fā)展,現(xiàn)已形成了年制造各類鋼質(zhì)漁船150艘或其他船舶5萬載重噸的生產(chǎn)規(guī)模,具備了修造一萬噸級(jí)各類船舶的能力和條件。
產(chǎn)品展示 / PRODUCTS
ADVANTAGE
企業(yè)優(yōu)勢

自主創(chuàng)新
公司多年保持著生產(chǎn)一代、儲(chǔ)存一代、研發(fā)一代的技術(shù)創(chuàng)新管理體系
實(shí)力雄厚
現(xiàn)已形成了年制造各類鋼質(zhì)漁船150艘或其他船舶5萬載重噸的生產(chǎn)規(guī)模,具備了修造一萬噸級(jí)各類船舶的能力和條件


營銷范圍廣
部分產(chǎn)品出口德國、安哥拉、摩洛哥等國,為大洋漁業(yè)生產(chǎn)提供各種船型,具有較高的社會(huì)聲譽(yù)
品質(zhì)保障
精益求精、誠信守約,以客戶滿意為關(guān)注焦點(diǎn),熱忱歡迎國內(nèi)外同仁蒞臨指導(dǎo)、友好合作

新聞資訊 / NEWS
2021年度公司產(chǎn)生危險(xiǎn)廢物廢油漆桶及吸附介質(zhì)17.02T,廢油漆渣0.3T;均合法轉(zhuǎn)移。
2011年9月公司RC879型鋼質(zhì)遠(yuǎn)洋漁船被山東省質(zhì)量推進(jìn)委員會(huì)和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)合評(píng)為山東省名牌產(chǎn)品
新華網(wǎng)巴黎5月19日電(記者蘆龍軍)法國著名船舶經(jīng)紀(jì)公司BSA日前發(fā)表的2006世界民用造船業(yè)年度報(bào)告說,去年全球造船業(yè)新接訂單遠(yuǎn)超2005年,創(chuàng)下了歷史新高。數(shù)據(jù)顯示,去年全球造船業(yè)新接訂單達(dá)到1.69億噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2005年的9400萬噸。這些新訂單在未來3至5年內(nèi)將交貨,船舶總數(shù)為2950艘。去年全球造船業(yè)交付噸位為7500萬噸,共1550艘船下水。在2006年全球造船業(yè)排行榜上,韓國以36
日各大造船廠時(shí)隔30年擴(kuò)充產(chǎn)能應(yīng)對(duì)中國旺盛需求
據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,中國等新興國家經(jīng)濟(jì)增長迅速,帶動(dòng)全球船舶需求激增,遠(yuǎn)超目前生產(chǎn)能力。因此,日本各大造船巨頭時(shí)隔30年后相繼擴(kuò)充生產(chǎn)能力。造船業(yè)的復(fù)蘇標(biāo)志著日本國內(nèi)制造業(yè)的出口競爭力在迅速恢復(fù)。日本造船業(yè)自上世紀(jì)七十年代后期以來先后兩次大規(guī)模削減投資,至2003年一直堅(jiān)持不新增產(chǎn)能的“總量控制”原則。各公司均以維持產(chǎn)既有產(chǎn)能、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來應(yīng)對(duì)近年來持續(xù)增長的市場需求,2006年的造船量創(chuàng)